| 编辑同志： 我60多岁，孙女在工农小学校上二年级，每天早、中、晚接孩子上、下学。由于小学校门前的道路比较狭窄，道路两侧是销售建材的一条街，多停靠着运输水泥、板材的小货车，公交车25路、201线路的终点站也在此。学校门前又是15路、58路、71路的公交站台。我每天带孩子过马路多穿行于车流中，常常险情迭出，着实为过路捏把汗。 2005年，工农小学曾发生一起交通事故，一小学生死亡。如今，家长们每每议论此事，都担心再次发生悲剧，希望有关部门采取措施，排除安全隐患。 工农小学校二年级学生家长 调查附记： 记者日前来到位于道里区工农大街20号的工农小学校看到，校门前的道路有隔离带，种植了树木。车道约10余米宽，过往车流大。工农大街两侧多是建材销售点，家家有兰色微型货车，停靠在道路两侧。校门左侧是201路公交车的终点站，右侧是25路公交车的终点站。11时15分，车牌号为黑A338XX的25路公交车停靠在校门前。10分钟后，该公交车司机移动车辆，停靠到工农大街向顾乡大街方向的隔离带一侧。11时25分，5辆25路公交车停靠在校门前的隔离带两侧。11时30分，车牌号为黑A913XX的201路公交车停靠在校门前。5分钟后，201路公交车发车。记者看到，201路终点站两车并排停靠，每辆公交车宽约3米，占据了大面积道路，车辆通过比较困难。接孩子的家长和放学的孩子们过马路，不得不穿行于车流中。 记者采访时，201路公交车队刘调度介绍说，此处是该线路的副终点站，主站在泰山路。中午保证来一辆发一辆，尽量避免在小学校门前停靠。 25路公交车车队王队长说，该车队有38辆运营车辆，如中午10辆进入终点站，终点站只有两辆车的车位，根本无法停靠，因此不得不违章停靠到隔离带两侧。为保证放学孩子的安全，中午设有专人调度。他们也希望主管部门根据该路段特点，拿出有效措施，解决停车难题。本报记者 倪文凤 |
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