2011年全年，受世界经济增长放缓、贸易环境恶化的影响，我国钢材出口虽然相比上年有所回升，但明显低于2008年以前。1~12月，钢材累计出口4888万吨，同比增长14.9%。其中，12月份出口钢材372万吨，低于全年平均水平。
总体来讲，与金融危机前相比，2011年钢铁出口下滑明显，距离2008年8月的最高值768万吨还有相当大的距离。2011年，在原燃料成本上升较快的驱动下，我国钢材出口价格相比上年明显上涨，1~12月份钢材出口均价为1048美元/吨，同比上涨约19.9%，1~12月份铁矿砂及其精矿进口均价为163美元/吨，同比上涨28.6%，出口产品价格上涨仍不足以抵消成本上升带来的经营压力。
2011年全年，受钢价疲软以及市场需求不振的影响，我国钢铁市场库存逐步下降。一季度，钢铁贸易商对全年宏观经济环境抱有一定信心，主要进行补库存，二、三季度库存压力较大，主要进行消化库存，四季度在总体经济增速放缓的预期下，钢铁贸易商进货较为谨慎，保持低库存状态，表明钢铁贸易商对于后期市场明显缺乏信心。截至12月末，全国26个主要钢材市场5种钢材社会库存量合计为1290万吨，环比下降24万吨，环比降幅1.79%。
随着国内外经济增长趋缓预期的逐渐明朗，钢铁行业原燃料成本开始进入下降通道。12月份，我国进口铁矿石平均到岸价格为141.2美元/吨，相比9月份的高点下降34.6美元/吨，降幅为20%；12月份国内市场铁精粉、冶金焦、废钢和炼焦煤价格相比9月份分别下降16.4%、6.6%、6.9%和3.0%，企业成本压力进一步减轻，对于行业后期运行产生一定程度的有利影响。
2011年，尽管钢铁行业市场偏淡，但由于目前行业利润率利润总额/主营业务收入×100%已经处于较低水平，基本没有进一步压缩的空间，企业也有限产保价的压力，使得利润相比上年出现一定幅度增长，1~11月份，钢铁行业主营业务收入及利润总额累计同比分别增长26.5%和15.4%，但利润率由2010年的2.5%进一步下降至2.3%。
