随着模具在各个应用领域的不断扩大，也使得人们给模具提出了更多和更高的要求，使得模具工业的发展速度要大大快于其他制造业的发展速度。据国际模协秘书长罗百辉介绍，目前全球模具市场普遍供不应求，市场总量达到850—1000亿美元之间，而且在呈现逐年递增的趋势。而我国的模具出口尚达不到10%，我们模具市场完全可以扩大这个份额，同时随着经济全球化发展趋势的日益显着，我国的模具制造业也要与时俱进，扩大自己的生产规模，未来国际模具市场前景广阔，我国的模具也会迎来巨大的发展空间。
在我国的模具市场中，汽摩模具的发展更是重中之重。因为汽车、摩托车工业是我国的国民经济五大支柱产业之一，早在2005年我国汽车产销量已经超过590万辆，从产业经济发展规律看，我国的汽车、摩托车工业进入了“经济起飞”阶段了，这样的产销量，必然带来强劲的经济内需，给汽摩模具带来巨大的市场。据罗百辉介绍，汽车、摩托车工业每年有200多亿的模具需求量，而我们国家大型精密模具的制造能力还远远不够，目前我国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口，大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。
随着我国汽车、摩托车进入“经济起飞”阶段的到来以及我国汽车、摩托车出口的快速增长，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。比如说：德国每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤，占汽车总消费材料的22%左右，是世界上采用汽摩塑料零部件最多的国家。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到100公斤左右，而且他们更是将仪表盘等内部饰件全部采用塑料制品。
目前，汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了，可以见得，随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高，塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍，必然会引来汽摩模具的大发展。
另外，我国的汽车、摩托车模具市场也是将要大大活跃起来的。因为虽然我国的汽车、摩托车模具产业规模很大，仅次于日本、德国、美国，但是大多集中在中低档领域，技术水平和附加值还偏低。根据权威组织提供的数据显示，我国的汽车、摩托车模具制造业急需的精密、复杂冲压模具和汽车、摩托车模具、轿车覆盖模具件等模具，仍然大量依靠进口，模具产品的进出口逆差超过10多亿美元。汽车、摩托车模具的大型、精密、复杂等技术含量高的大型注塑模具，因总量也供不应求，每年进口10多亿美元。汽车、摩托车模具已经被中国模具协会制定为我国的模具行业重点发展的模具产品了。
由以上的国际国内形势可以看出，我国的汽车、摩托车模具制造行业前景是非常光明的，而且我国的汽车、摩托车模具制造生产要向着更高效、更节能、产品质量性能更好的方向发展，生产出具有集复杂、坚固、优质表面、形体新型等优点的汽车、摩托车模具产品，带动我国整个模具市场的发展。
展望未来，由于国际、国内宏观环境总体良好，国内汽车、摩托车模具各主要用户行业仍将持续以较快速度发展，汽车、摩托车模具也必将持续高速发展。
