较普遍的一种，多用于电子、数码、OA、家电等产品，生产效率高，精度效果一般，材料利用率较低。结合使用伺服机，可同时满足生产效率及高精度的要求。
第二种－多工位搬运方式（Transfer)
多见于汽车内装件的加工，附加价值较高的产品，材料利用率高，成型效果更好。但速度（SPM)很难达到30以上。用3D伺服多工位搬运系统目前可以达到SPM60以上，但能做到的专业厂家也是凤毛麟角。
第三种－机械手方式(Robot)
多见于附加价值高且对外观要求较高的产品，如以下的IPAD外壳。多种组合方式更能满足未来对产品更高的要求，Robot将在未来几年内远远抛弃传统加工方式。
第四种－串联方式（Tandem)
多见于汽车大型车身覆盖件生产线，目前市面上的几个主要汽车整车厂都有在使用这种加工方式。
目前传统的人工生产线，虽然在建设初期投入相对较小，但随着市场需求的扩大以及人工成本的不断上升，其固有的效率低下、产品质量稳定性较差等缺点越来越影响企业的发展。自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模生产条件下更低的单件生产成本，正是自动化冲压生产线的优点，尤其对大型车身覆盖件生产而言，这些优点更为突出。总之，自动化生产已是大势所趋！
更多产品信息请关注铁艺大全网：www.tydq.net，转载请注明出处。
