2014-215年的钢管市场行情不尽人意。首先是钢管产品层次低，利润小，缺乏竞争力；然后是前些年大厂商不断扩大规模，导致现在的资金不足；最后是产能过剩，需求严重不平衡，致使行业倒闭之风盛行。
在这种行情不好、产量过大、投资又减少的大环境下，钢管厂家和商家将如何应对呢？
业内人士认为，除了开拓海外市场外，还应该向高等钢管迈进，因为目前国内产能远远不能满足需求，未来几年内以油气管为代表的高端焊接钢管需求量巨大。具体依据有三：
一、油气管道，十二五期间，国内油气管线总长度将达到20万公里，即每年全国新增油气管生产线1.5万公里以上，对应油气管需求1000万吨。
二、电网，“十二五”规划，国家电网特高压输电线路将达到11000公里以上，对应高端焊接钢管需求600-800万吨左右。
三、海上风力发电打桩管，“十二五”期间，海上风电到2015年底，实现全国海上风电投产5GW，在建5GW的目标；对应高端焊接钢管需求200万吨以上。
所以，未来几年国内以油气管为代表的高端焊接钢管需求量巨大，目前国内产能远远不能满足需求。
印度政府拟在未来10将钢铁产能提至3亿吨
印度联邦钢铁和矿业部长NarendraSinghTomar周一表示，印度公司计划于未来10年投资约2.94万亿卢比以提振钢铁产能，产量將从目前的8,800万吨提升至3亿吨。自去年5月执政以来，总理莫迪领导的政府通过整顿一些重大政策来吸引长期资本投资。
俄罗斯某大石油生产商以人民币结算对华石油出口
俄罗斯第三大石油生产商Gazprom Neft正以人民币结算向中国出售的全部原油，这是西方制裁推动俄罗斯企业增加使用人民币的迄今最明显迹象。
克里姆林宫启动“转向亚洲”外交政策，在一定程度上是为了回应西方因俄罗斯干预乌克兰事务而施加的制裁。这项政策促使俄罗斯高管热议从美元转向人民币的可能性，但此前不太清楚有多少贸易活动正使用人民币结算。
Gazprom Neft是国有巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)旗下的石油子公司，该公司上周五表示自2015年初开始，它一直用人民币结算通过东西伯利亚-太平洋石油管道向中国出口的石油。
伊朗将在自贸区建一年产300万吨的综合钢厂
伊朗将在恰巴哈尔港（Chabahar）建一年产能300万吨综合钢厂，产品主要供出口。
Chabahar接近阿曼海，距离巴基斯坦边界70千米，为自由贸易区，进出口货物无需交税。据伊朗矿产开发和振兴组织（IMIDRO）称，该项目包括建一球团生产设备、直接还原铁设备、炼钢设备和型材轧机，预计一期项目将年产160万吨海绵铁。
到2025年，伊朗的粗钢产量目标为5500万吨，其中约1000万吨有望出口。
美国粗钢周产量环比减1.8% 同比减8.6%
数据显示，截至5月30日，上周美国主要钢厂以71.9%的平均产能利用率生产粗钢170万短吨，较去年同期以77.3%的平均产能利用率生产的186万短吨减少8.6%，同时较前一周以73.3%的平均产能利用率生产粗钢173.2万短吨减少1.8%。
截至5月30日，2015年美国钢厂以72.3%的平均产能利用率累计生产粗钢3664.2万短吨，较去年同期以77.0%的平均产能利用率生产的3950.4万短吨减少7.2%。
上周，美国东北海岸地区生产粗钢22.3万短吨，五大湖区生产粗钢63.1万吨，中西部地区生产粗钢21.3万短吨，南部地区生产粗钢55.3短吨，西部地区生产粗钢8万短吨。
新日铁住金将在美生产超高性能汽车板
日本最大钢企新日铁住金日前透露，将从2017年开始在美国生产汽车用超高性能钢板，以满足美国汽车厂商为了降低汽车重量而逐渐增长的对高张力钢板的需求。
新日铁住金开发的这种超高性能钢板具有的强度是普通高张力钢板的两倍，同时保持了很好的加工韧性。该钢种将在与安赛乐米塔尔去年合资设立的位于阿拉巴马州的工厂进行生产，这将是日本钢企首次在日本以外地区生产其最高等级的产品。据了解，该产品的张力达到1180兆帕，是目前市场上量产产品中的最高等级，初期的年产量预计为10万吨。到目前为止，很多奢侈车型已经在车身上采用了高张力钢板。日产汽车是首家采用高张力钢板的汽车制造商，2013年夏季在美国市场推出的豪华车型上首次使用了高张力钢板，现在已经推广至其它车型。高张力钢板在成本上比其竞争对手铝合金以及碳纤维等具有很大的优势。通过使用20%以上的高张力钢板，汽车车身的重量可以降低最多10%。目前，新日铁住金位于北美的生产基地每年生产200万吨汽车钢板，市场份额据说达到20%，中国以及韩国的钢企是新日铁住金在普通高张力钢板领域的最大竞争对手。
永清环保中标太钢不锈1.05亿元改造工程项目
永清环保6月1日晚间公告称，公司近日中标太钢不锈钢太钢能源动力总厂2×300MW机组超低排放改造工程项目，中标金额为10485.23万元，占公司2014年度营业收入的11.64%。
根据公告，该项目采用EPC模式，工期预计130天，项目最终签约及执行将对公司2015年度业绩产生积极影响。该事项属公司日常经营事项，不会对公司业务的独立性产生不利影响。
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