纵观世界目前的钢材期货市场，总体来说成交都不活跃，不能和历史较长、交易成熟的品种相提并论。没有一个具有权威的钢材交易市场和交易价格，这和钢材本身地域性较强，品种规格繁多，相对保存成本较高有关。
一、英国钢坯期货简介
英国伦敦金属交易所(LME)是基本金属期货交易历史最悠久、影响力最强的交易所。该交易所对钢材期货的研究历时多年。
LME对钢材标的的探索和研究经历了从具体钢材品种到钢材指数再到具体钢材品种的变化。2003年之前，LME就对钢材期货有了研究，但经过研究发现推出钢材期货有很大困难，之后转向研究钢材指数期货，钢材指数期货的难点则主要在于合理的钢材价格指数的编制。近些年的重新研究后认为上市钢材期货还是可行的。经过反复，LME重新考虑需实物交割的钢材期货，并确定将钢坯作为交易标的。
LME钢坯期货于2008年4月28日正式在场内进行交易，第一个交割日是2008年7月28日。
LME钢坯期货分两个地区性合约，分别为远东地区和地中海地区，相应合约在各自地区的指定交割库交割。远东合约初始交割库设在韩国仁川和马来西亚柔佛。地中海合约初始交割库设在土耳其马马拉和阿联酋迪拜。
二、日本废钢期货简介
东京湾是日本重要的钢铁基地，东京工业品交易所(TOCOM)是综合性工业品期货交易所,在日本期货交易所中成交量及影响力都排名第一，然而TOCOM并没有上市钢材期货，而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM)率先推出钢材期货，并且成为目前日本唯一上市了钢材期货的交易所。
2003年开始，日本国内钢铁原料价格不断上涨，而下游产品价格基本不变，为了确保原料的稳定供给，2004年6月，经济产业省发布了“稳定原材料及自然资源供给倡议”，包括强化海外资源开发等建议，其中有一条，就是完善市场机制，研究商品期货交易所上市钢材期货的可能性。据此，2004年7月，C-COM成立了“再生资源流通稳定研究委员会”，当年12月，上述委员会提交了关于钢材期货的研究报告。2005年1月，C-COM设立“废钢期货上市准备委员会”;2005年3月，C-COM向监管机构提交了上市废钢期货的申请，2005年8月获得了上市废钢期货的批复，2005年10月，废钢期货在C-COM正式上市交易。
废钢也有许多规格，期货品种选取最高规格(等级)的废钢(重废)作为标准。标准品必须符合社团法人日本铁源协会制订的《废钢铁验收统一规格》标准、边长在1200mm以下的新断散装货。
废钢期货市场会员共52家，其中做市商31家，21家普通会员( 钢厂)。日本共有废钢生产厂900多家，能生产交割品的40-50家，其中21家是C-COM的普通会员。日本主要商社，如三井、三菱、伊藤忠、住友等已进入交易。但目前废钢交易量还比较小，流动性不强。
三、印度钢材期货简介
印度政府于1991年和1992年分别取消了钢材行业的特许经营和政府对钢材行业的控制。印度国内钢材的需求由钢铁产业部统一调配，供给缺口由进口来弥补。除国防工业、铁路、工业机械出口、小规模工业企业和东北地区等五个重点部门外，政府不再对行业进行控制，对钢材价格的干预机制也于1992年1月16日废除，旨在建立以价格引导需求的市场机制。据国际钢协统计，印度2006年的粗钢产量4400万吨，比2005年的4090万吨增长了7.6%，世界排名也从第9位上升到了第7位，而且也是第九大钢材出口国，所以国际钢材价格的波动会直接影响到相关产业链中企业的利益，这就在客观上要求相关期货品种的存在来引导相关企业规避价格风险。
2004年3月，印度大宗商品交易所(MCX)推出了第一个在交易所交易的钢材期货合约。印度国家商品及衍生品交易所2006年1月30日推出海绵铁期货交易。
MCX的钢材期货分为两类：一类是板材，另一类是钢铁生产过程中的中间产品，主要是方坯(轧钢原料)和海绵铁(属于炼钢原料的一种)。
MCX的钢材期货交易并不活跃，持仓量和交易量都不大，价格波动幅度却较大。
四、迪拜螺纹钢期货简介
近年中东的钢铁工业的发展令人瞩目，目前每年中东地区的钢材贸易量和消费量都达到了5000万吨。中东地区正好处与两大长材贸易流—中国向西方和黑海向东方——的交汇点。而当地的基础建设由于原油收入的增加而蓬勃发展。加之当地人口的增长和商业活动的活跃，使得阿联酋成为中东地区最大的螺纹钢进口国和世界最大的军事基地消费地。决定迪拜罗纹钢价格的主要是外部进口因素而不是当地的生产。整个全球钢铁行业的诸多因素从中国到以色列，从当地螺纹钢的进口商到美国废钢的出口者都对迪拜的钢材价格产生着影响。
阿联酋迪拜黄金与商品交易所于2007年10月29日推出其首个钢材期货合约，标的为螺纹钢(钢筋)，合约单位10吨，采用实物交割方式。交割商品由交易所批准的生产商生产，符合交易所规定的质量参数。合约的交付地点设在迪拜的阿里山自由区内。
