可以看出，基础设施建设和房地产是整个工程机械行业主要推动力。
房地产方面，2011年为了抑制房价增长，政府对房地产行业一个最严厉的调控，当期国家加大了对保障房的投入，所以投资额达到7.57万亿，同比增长29.7%。未来一段时间预计国家在房地产方面调控还将延续，这些保障性主张开工率逐渐达标，其对整个房地产投资拉动作用会有所减弱。2012年房地产固定资产投资和新开工面积增速进一步下滑，对工程机械行业产生一个比较大的抑制作用。
基础设施建设，过去几年我国不断加强公路、铁路基础设施建设，公路前面同事已经介绍了，铁路方面受铁道部资金紧缺、723事故影响，铁路2011年达到4.61084亿元，同比下降34.8%。根据铁道部规划，基本完成基础建设投资4060亿元，十二五安排是2.8万亿元，大家注意到铁路复工率有所增加，铁道部由于资金比较紧张，所以已经开始逐步放开对地方铁路的控制权，它现在比较鼓励地方政府和民营资本建设铁路，所以我们预期在整个十二五期间，我国铁路方面建设会保持一个较高的规模，但是增速可能比十一五有所放缓。
水利方面，过去几年我国水利基础设施建设还是比较薄弱，在2011年中央1号文件和水利工作会议上均明确表示未来十年年均水利基础设施投入要比2011年翻一番，我们有下一步初步的估算，2011年到2020年水利方面总投资将超过4万亿，这是对整个工程机械行业利好，有利于支持下游需求。但是在座的各位也会关注到一个数字，对比房地产、公路、铁路来说，水利投资规模相对较小，对工程机械行业拉动作用有限。
出口方面，我国工程机械出口是新兴经济体和发展中国家。2011年完出口额是158.1亿美元，虽然发达国家投资增速对外贸易增速下降，新兴经济体整体经济增速有所放缓。预期工程机械行业出口高速增长的状态也比较难维持。
综上，未来一段时间虽然我们工程机械销售收入将整体保持增长态势，但是它的增速有所放缓。整个行业会进入到一个振荡整合阶段。
在此环境下，我们再来具体看一下工程机械主要产品产销量和市场应有情况。
混凝土机械方面，由于我国以泵车为主的混凝土产品市场占有量比较小，2011年混凝土机械保持比较好的势头，全年实现销量8.86万台，同比增长31.9%，实现销售收入1053亿元，同比增长21.9%，其中泵车销售收入320亿元，占比最高。在这块我们可以关注到三一和中联两大巨头，在泵车市场占有率超过了90%，优势非常明显。但是我们也关注到随着徐工、柳工逐渐进入这块领域，混凝土机械市场竞争进一步加剧。
