众所周知,进入六月份后,全国钢市便迎来季节性需求淡季,北方将陆续进入夏季高温天气,南方则进入梅雨汛期,现在尚有一定用钢需求的户外工程项目后期施工进度将因天气原因进一步降低,造成实际用钢需求继续走低,市场上的钢材去库存化能力降低,钢价将失去基本面的拉涨动力。
同时,这几日陆续公布的5月份经济数据均难以找到利好钢市的信息,5月份PMI指数大幅回落至50.4%,说明我国制造行业景气度还在继续探底,整体呈现库存高企,价格回落,生产积极性不高的现状;而同时,5月份钢铁PMI也是大幅回落至48.8%,反映出钢铁行业销售指数、销售价格大幅走跌,而生产指数及库存指数依然处于高企阶段,钢铁行业内部继续表现出严重的产能过剩局面。
成本支撑基础并不牢固
在上月末钢价表现出较为强劲的反弹走势之后,国内市场钢坯、铁矿石价格结束连续的阴跌行情,部分急速上扬;但是在钢厂依然保持谨慎采购态度的影响下,原材料价格上涨后并无成交接力,市场行情暂未有根本性的好转,鉴于原材料价格走势相对成品钢材的滞后性,我们认为,一旦钢价在短期内结束反弹行情,那么稍有起色的原材料市场或将紧随转跌。
另外,近期海外矿山纷纷表示国际铁矿石市场价格已经接近顶峰,在后期随着中国市场钢材需求的进一步降低,全球铁矿石市场价格有望触顶回落,同时全球最大铁矿石生产商必和必拓表示未来的6个月内,改公司不会再实施任何关于铁矿石项目的投资行为;说明其对后期铁矿石市场也是持看弱态度。后期钢价难以从原材料市场获得更加强大的成本支撑动力;反而随着原料价格的继续走低,可能带动钢价出现成本拉动型走跌趋势。
但我们认为后期原料跌幅有限,作为主要钢材生产原料的钢坯价格,目前成本价与市场价已经有100元/吨的倒挂;钢坯价格是乎跌无可跌,或将继续反过头去刺激铁矿石价格的进一步下滑。
产能过剩依旧是钢价上涨难的主要顽疾