1月～7月份，全国固定资产投资（不含农户）同比增长20.4％，增速与1月～6月份持平；全国房地产开发投资增长15.4％，增速比1月～6月份回落1.2个百分点。PPI（生产者物价指数）同比下降2.9％，连续5个月负增长。这些数据都反映出我国经济仍处在下行通道。而且，部分下游产业仍将面临增速放缓和结构调整的压力。如中厚板消耗量较大的造船业订单大幅减少，一些船厂甚至停产。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，上半年，全国被撤销的船舶订单量为41艘、258万载重吨，是去年全年撤单总量的1.3倍。1月～5月份，中国造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量呈现“三连跌”。其中，承接新船订单量为954万载重吨，同比下降47.3％。据称，已有多家造船企业宣告破产，46家企业停工歇业。由此推测，即便在“金九银十”，一些行业对钢材的需求量也难有明显增长。
从供给情况来看，尽管钢厂减产力度加大，但能在多大程度上缓解钢材市场的供需矛盾还存在不确定性。从8月份开始，不少钢厂开始进行停产检修。据一些专业机构的调研显示，近期，全国共有41座高炉已确定停炉或检修，影响产量105.7万吨；27条棒材线检修，影响产量47.25万吨；8条热轧生产线检修，影响产量43万吨～44万吨；3条冷轧生产线检修，影响产量5万吨；5条中板线检修，影响产量17万吨～17.5万吨；7条带钢生产线检修，影响产量8.5万吨～8.9万吨；2条型钢生产线检修，影响产量1.5万吨。另外，据钢协统计，7月份，预估全国粗钢日均产量为196.71万吨，比6月份200.71万吨的实际日均产量下降1.99％。由此来看，后期投放市场的钢材有望减少。不过，尽管大型国企的钢材产量在减少，但是一些民营钢厂的产量在增长。据统计，钢协74家会员企业中有33家企业产量同比下降，但非会员企业产量大幅增长了12.9％。据钢协介绍，上半年，新增的粗钢产量全部来自非会员的地方中小企业。因此，一些钢贸商认为，钢厂减产支撑后期钢价止跌反弹的力度有多大，还存在不确定性。
从库存情况来看，目前，钢材市场库存依然居高不下，销售压力并未明显减轻。7月下旬，重点钢铁企业钢材库存为1232万吨，比7月中旬下降1.04％，钢厂库存量仍处在较高水平。在下游终端有效需求没有明显释放的情况下，钢厂不得不继续降价抛售，以消化库存压力，这在一定程度上遏制了9月份的钢材价格企稳反弹。
从期货走势来看，上期所螺纹钢主力1301合约20日早盘以3，625元／吨开盘，随后价格全天呈现震荡下跌态势，最低3，599元／吨，最高3，628元／吨，报收于3，607元／吨较17日结算价跌25元／吨；21日早盘以3，597元／吨低开低走，尽管股市盘中大幅反弹，午后有色金属铜异军突起，带动期市整体反弹，但螺纹疲软的基本面，并未跟随市场整体走强，3600一带遭遇空头较强压制，始终未能完全突破，收于3591，较昨日结算价跌21元／吨。
8月上旬行业毛利触及停产点，钢铁企业开始陆续减产，但减产效果有待观察；市场普遍在期盼“金九银十”价格行情，但目前资金紧张，下游需求疲软，行业基本面难以在短期有大幅改善，9月大幅上涨并不现实。
