钢坯暴涨
钢坯涨的更让人吃惊，本周前几日还跌势汹涌，一转眼，7日竟然上涨了120元/吨。据中国钢材网最新统计数据显示，7日唐山钢坯大涨120元/吨。截止下午发稿，现唐山当地普碳150坯2810元/吨，165矩形坯2840元/吨，低合金坯2930元/吨含税出厂，昌黎普方坯现金含税送到2830元/吨，裸价2700元/吨左右。
对此中国钢材网原料分析师武钢认为，自周三周四传出“发改委两天批60个项目释放稳增长信号”这一利好消息后，钢坯价格开始显现企稳迹象，加之受周五期钢一度涨停影响，下午唐山钢坯价格上调了120。但是，这些利好对于当前的商家心态提振作用还有待观察。目前上下游市场止跌反弹，不过需求尚未达到预期，预计下周钢坯市场维稳为主。
发改委“及时雨”作用多大?
发改委批复这么多项目，着实让市场欢欣鼓舞，只是，兴奋之后，免不了担忧。建设经费从何而来?地铁、城轨建设亏损是公开的秘密，这些新批项目如何做到盈亏平衡?能多大程度上提振经济?会不会带来后患?
资金是首要难题。据有关人士估计，发改委批准的25个项目，总投资8400亿元，如果按照35%左右的比例计，地方财政需支出2940亿元左右。截至7月31日，全国26个省份地方公共财政收入总计29546亿元。从总量、从占比上，似乎轨道交通投资并不算多，可别忘了，还有地方版的7万亿元以上投资，文化、旅游、高科技种种，不一而足。可见，地方政府经费显然不足。
此外，即便不缺资金，完成了这些投资，管理也是问题。更何况，眼下，城市轨道、地铁都是亏损，这些项目怎么样才能摆脱亏损还不好说。如果轨道交通大面积铺开，不恰当地推开到非都市圈，管理又跟不上，结果就是，我们只能等着人均月薪3万元的那天。而只有一条路能解决银行坏账、债务危机，那就是“让钱变毛”。
中国钢材网分析师认为，建设经费、项目实现盈亏平衡是大问题，现在，还处于刚刚批复阶段，后期怎么样，还不好说。就拿两广项目来说，刚刚获批，市长高兴的“吻增长”，结果还没开工就捏了。此外，从股市和期钢市场的反映来看，显然有点过度疯狂了，或许这是因为市场“久旱逢甘霖”，不过，等市场冷静下来，预计7日股市的疯狂持续不了多长时间。
笔者认为，在目前经济面传出一些稳增长信号的同时，期货、电子盘等远期交易价格出现反弹，这可能会阻碍目前整体钢市下跌的幅度，但考虑到目前需求面仍疲软，钢厂、钢坯等成本面继续下调运行的带动下，笔者认为在利空有增无减的情况下，钢材市场好转比“登天”还难。对于6日期货市场上涨引起的商家抄底心理预期升温，还是淡定为妙，不要为眼下的短暂利好忽悠。再说，钢铁行业产能严重过剩，不是这万亿基建项目短期内就能解决的，钢市真正回暖，还需时日。
