10月24—25日，由商务部和国家发展改革委支持，长春、重庆、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、台州、合肥、广州、保定、柳州等12个国家汽车及零部件出口基地主办，中国汽车技术研究中心承办的"2012重点汽车出口市场政策法规宣讲会"在北京成功举行。
本届宣讲会以"全球新兴汽车市场政策法规最新变化情况"为主题，以巴西、印度、俄罗斯和南非等金砖国家的汽车产业和准入制度变化情况为重点。在为期一天半的宣讲会上，来自南非强制性检测管理机构（NRCS）、澳大利亚汽车安全标准局(VSS)、澳大利亚海关、罗兰贝格管理咨询有限公司、印度汽车研究协会(ARAI)、上汽通用五菱汽车股份有限公司、俄罗斯国家汽车工程研究院(NAMI)、伊朗标准质量检测中心(ISQI)等技术、咨询机构以及企业的专家就南非、澳大利亚、巴西、印度、俄罗斯、伊朗等国的汽车产业、市场和准入制度进行了介绍，中国出口信用保险公司的专家对全球新兴汽车市场及我国汽车出口面临的风险进行了分析，并回答了与会代表的提问。
商务部机电和科技产业司副司长周世杰、中国汽车技术研究中心副主任高和生到会致辞。宣讲会分别由中国汽车技术研究中心资深专家黄永和和首席专家吴松泉主持。
商务部机电和科技产业司副司长周世杰在致辞中表示，宣讲会的举办对帮助国内汽车企业了解国外汽车市场政策法规，积极开拓国际市场，应对国际贸易壁垒，促进我国汽车产品出口持续健康发展具有积极意义。周副司长希望宣讲会主办方和承办方再接再厉，加强合作，进一步扩大培训范围，丰富培训内容和形式，把宣讲会打造成为重要的汽车出口公共服务平台，为我国汽车及零部件出口持续健康发展做出积极贡献。
中国汽车技术研究中心副主任高和生在致辞中表示，商务部、国家发展改革委及12个国家汽车及零部件出口基地一直将出口公共服务平台的主要载体——宣讲会交给中国汽车技术研究中心承办，是对中国汽车技术研究中心行业服务能力的高度肯定。今后，中国汽车技术研究中心还将在商务部、国家发展改革委及12个出口基地的指导和支持下，与出口基地和出口企业加强沟通、交流，不断总结经验，改进培训内容和方式，努力使宣讲会成为国内出口企业了解国外市场准入制度的重要窗口。中国汽车技术研究中心愿意，并且有能力为广大的汽车出口企业服好务，为汽车产业"走出去"助力。
我国汽车市场在经历了2009年和2010年的飞速增长之后，目前增速已明显放缓，一线城市车辆已渐趋饱和。在国内汽车市场低迷的情况下，主要自主品牌汽车企业积极地将目光转向国际市场，2011年我国汽车出口创历史新高，达到642.1亿美元，汽车出口成为拉动汽车产销增长的主要力量。
今年以来，我国汽车出口增幅有所回落，但总体上仍保持平稳快速的增长势态，1～8月份，我国汽车产品出口476.6亿美元，同比增长17.2%，其中整车出口66.3万辆，同比增长21.4%。在加速产品输出的同时，我国汽车企业也加快了对外资本输出的步伐，积极开展海外并购，加强了全球研发和海外生产的布局。从总体来看，我国汽车出口产品仍以劳动密集型产品为主，附加值较低，企业以低成本扩张为主，走的是一条粗放的增长道路。特别是近期国内汽车市场增长缓慢，众多企业依托出口化解产销矛盾，大量的汽车转移到国际市场，市场过度膨胀在一定程度上引发了无序竞争，在此过程中，中国汽车在海外市场屡屡出现质量、服务问题，并被国外有关机构和媒体大肆渲染，影响了中国汽车形象。
通过举办"重点汽车出口市场政策法规宣讲会"，宣贯我国重点汽车出口市场的政策法规动态，交流信息，共享经验，可以使中国汽车产品更好地满足国际市场需求，不断提高质量和售后服务水平，并有效地保护进口国汽车消费者的利益，推进我国汽车产品出口的可持续发展。为此，自2008年以来在连续举办四届宣讲会取得良好效果后，在商务部、国家发展改革委的支持下，12个国家汽车及零部件出口基地和中国汽车技术研究中心决定举办2012年宣讲会，本届宣讲会在培训内容和形式上不断创新，紧紧围绕"全球新兴汽车市场政策法规最新变化情况"主题，邀请印度、俄罗斯和南非等长期从事汽车产业政策和技术标准法规研究的专家来华演讲，同时宣讲会继续扩大培训对象，邀请更多国内汽车出口企业参加。
宣讲会的举办得到了国内汽车出口企业的积极响应，不少企业通过电话和电子邮件的形式要求增加参会名额，并希望宣讲会能长期举办下来。2012年宣讲会参会人数超过历届，来自汽车出口主要省区市的汽车出口主管部门（机电办）、12个国家汽车出口基地办公室负责人和100多家汽车及零部件出口企业代表超过200人参加了会议。
