珠江两岸光亮工程此前引起社会热议，昨日市人代会列席人员、市建委主任侯永铨表示，今年珠江两岸光亮工程基本没有新的项目，主要是进行完善、维修。他透露，广州计划建立照明管理中心，由这个机构对全市光亮工程进行规划、管理、维护。对于去年珠江新城出现的地下空间漏水现象，他表示里面有设计不合理的原因。经过完善，相信迎接雨季的考验问题不大，到今年五六月份肯定好很多。
谈光亮工程今年基本没有新项目
珠江两岸光亮工程此前引起社会热议，侯永铨表示，今年珠江两岸光亮工程基本没有新的项目，主要是进行完善、维修。“两岸设备等被盗情况严重，如一些跨江大桥，两边器材、电缆等有的被盗，有的损坏，需要重新配置或维修。”
侯永铨还介绍，下一步计划建立广州照明管理中心，由这个机构对全市光亮工程进行规划、管理、维护。如大型商业楼宇的光亮工程，要求规划报建时一并考虑设计，统一完成建设并验收。这样就不会像过去那样突击来建设了，而且商业楼宇的光亮工程要由业主单位实施建设，如果是政府的公共配套设施，就在整个工程建设预算中统一考虑。
对于市民关心的光污染问题，他解释说，要进一步调查和了解，一个城市的夜景灯光确实反映了这个城市的文明程度和经济实力，也反映了城市的美观和品牌。讲究环保低碳并不是不要所有光亮，恢复到原始时代。还是要有一定的灯光效果展示城市的美感。如果市民认为城市光亮确实对他们造成很大损害的，我们会及时进行调整，但调整需要一定的费用。总体上亚运的灯光工程大部分采用的是环保节能的LED材料，个别部分今后还会选用更好的材料替代和调整。
谈道路开挖或统一审批集中时段施工
广州曾出现城市道路反复开挖的问题，对此，侯永铨坦言，城市道路完全不开挖也不大可能。“怎样科学合理，这才是我们追求的。也就是说，不要今天开挖一条，明天又挖一条，这是不对的，应该有计划实施，集中审批、集中时段施工，科学统筹。”
他透露，对于道路开挖的问题，市政府已经专门研究过，主干道、车道开挖由交委审批，人行道开挖审批由城管委负责，区里的则由区负责。“市里已要求出台相关意见，由相关部门牵头，合理科学控制城市路面开挖，争取集中审批，例如集中安排在规定的两个时段开挖，不要全年12个月都在开挖。”
广州建筑“穿衣带帽”已经过去了一年多，今后会否定期维护？侯永铨表示，这个已经考虑到了，有的房子确实已经变旧了。针对人居环境整治的管理规定将征求有关部门、专家、市民的意见，得到市民认可后实施。他说，新加坡、香港一般会在建筑建成或装修5到8年后由大小业主共同出资进行翻新维护，广州也计划借鉴这种做法，很多楼宇都有专项维修资金，可以用于这方面。“当然前提是广大市民都同意认可。”
谈珠江新城地下空间可以迎接雨季考验
去年珠江新城曾多次出现地下空间漏水情况。“当时工程还没有做完，出现一些漏水现象是可以理解的，另外有个别的地方设计不太合理，比如地下空间商场进入地铁ATM线的部分，由于设计时把玻璃门设置在墙体前面，造成有缝隙渗水，如果玻璃门在墙体里面就不会进水了。毕竟这个大型的地下空间，有可能有些地方处理不太好会出现渗漏，但整体结构没有问题。”侯永铨昨日解释说。
他还指出，另外，整个广场有很多地下入口，暴雨来临时雨水集中灌下来，后来搞一些排水沟和抽水泵就解决这个问题了。“我相信迎接雨季的考验问题不大，我想到今年五六月份肯定好很多。广州市准备专门制定地下空间规划，地下空间确实有很大的利用价值，但要有序地发展建设。”
